侠客行
“新跨越 新起点 新征程”北汽集团正式交付第4000万辆整车_我的网站
一 | 8月10日，北汽集团累计第4000辆整车正式完成交付，该车型为集团新能源旗舰MPV极狐问道V9。
二 |
三 | 第4000万辆整车选定极狐问道V9，并非随机巧合，而是集团长期电动化、高端化战略落地的必然结果。极狐作为北汽新能源转型核心旗舰品牌，是集团增速最快的乘用车品牌，已连续三年实现销量翻番。小米汽车不仅成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴，大奖赛赛道上还新增了 “小米弯道”，同时，小米汽车也加入了纽博格林测试与开发试驾项目。小米官方表示，蔚来将继续深耕电动技术领域，通过在纽北赛道的不断验证和调优，持续推动技术创新与突破。据悉，2026年7月，极狐单月交付23517台，同比增长150.45%；1至7月累计交付104098台，同比增长 80.25%。（文/ 周易）
四 | 2026年上半年，北汽自主品牌累计销量53.5万辆，同比增长14.2%，占集团总销量比重接近七成，多品牌、多赛道同步实现正向增长。 细分市场中，新能源、越野、商用车三条赛道齐头并进：极狐上半年交付量突破8万台，旗下换电车型开辟全新细分市场；享界高端轿旅车型连续8个月占据30万元以上新能源轿车销量榜首；北京越野硬派车型上半年交付6.67万辆，同比涨幅 33.9%；北汽福田商用车上半年累计销售超36万辆，持续稳居行业头部，新能源重卡、海外出口业务同步提速。 亮眼市场表现的背后，是长期持续的技术研发投入。截至目前，北汽集团累计申请专利约4.2万件，7次斩获中国汽车工业科技进步一等奖。三电领域实现核心技术自主可控，自研固液混合极光电池、第三代神擎动力系统，兼顾续航、安全与静谧性；智能驾驶领域完成L2至L4级全技术路线布局，L3级自动驾驶在北京开展常态化试点运营，L4级Robotaxi落地商业化场景。同时，企业打造极盾车身安全、极净座舱健康两大专属技术体系，搭配中央气源系统拓展车载多功能使用场景，持续拉开产品差异化优势。 依托开放共生的产业思路，北汽搭建多层次合作生态。与华为、宁德时代长期深度协同，共建电池生产基地，打通新能源上下游产业链；联动滴滴、高校、智能驾驶企业落地前沿技术研发；合资板块实现双向赋能，北京奔驰、北京现代依托集团自主新能源技术协同升级；海外市场稳步扩张，年出口规模突破 30 万辆，产品销往全球 130 多个国家和地区，形成自主、合资、海外同步发力的均衡发展格局。 以用户为中心深化内部改革，锚定高质量发展奔赴下一个千万辆 跨越4000万辆关口，北汽并未将规模作为发展终点，而是以此为全新起点，明确高质量长期发展路线。北汽集团党委书记、董事长张建勇在交付仪式上提出面向下一发展阶段的四个“千万”期许：千万要把用户放在心上、千万要用好产品说话、千万要让科技真正创造价值、千万要珍惜同行的力量，将用户、产品、技术、产业伙伴定为企业发展四大核心。
五 | 为落地发展理念，北汽持续推进内部“三年跃升行动”全方位改革。
六 | 发展逻辑完成从“产品导向”向“用户导向”转变，落地 BIP 用户共创造车模式，吸纳用户需求参与车型研发、设计、迭代全流程；组织架构打破业务壁垒，提升集团协同效率；管理层面推行市场化选聘、差异化薪酬机制，大力培养青年干部，激发团队内生活力。
七 | 一系列改革举措成效显著，2026上半年集团自主、新能源、海外出口三条增长曲线同步上扬，形成稳定抗风险的产业结构。 当下国内汽车行业竞争进入深度调整期，行业竞争激烈，市场需求分化。北汽4000万辆的发展路径，正是源于依托全产业链制造积淀、自研核心技术、多品牌分层布局，走价值竞争路线。对于整个中国汽车产业而言，北汽68年从无到有、从燃油到新能源的转型之路，印证中国车企依靠自主创新、体系改革、开放合作，完全有能力冲击世界级产销规模。 站在全新起点，北汽坚持长期主义，持续攻坚新能源与智能化赛道，平衡规模增长与产品品质，联动产业链上下游伙伴共同发展。从4000万辆再赴新征程，北汽将继续立足民族汽车产业骨干企业定位，以过硬产品、核心技术、成熟产业体系，助力中国汽车产业高质量发展，进一步向高端化、全球化稳步迈进。
Current article:http://qlfy.cengzaodengchawonin.cyou/5n6n/zf8gl.html
Published on:00:00:00
珠光宝气
伤痕我心